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泊頭市特種泵閥制造有限公司
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齒輪泵使用后怎樣修理？
齒輪泵使用后怎樣修理？下面，為您詳細介紹一下：
1、工作平面的修理：若泵蓋工作平面磨損小，可用手工研磨法去掉磨損痕跡，即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門(mén)砂，然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨，直到磨損痕跡去掉，工作表面平整為止。當泵蓋工作平面磨損超過(guò)0．1毫米時(shí)，應采取先車(chē)削后研磨的辦法修理。
2、潤滑油泵殼體的修理殼體裂紋的修理：殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須緊密而元氣孔，與泵蓋結合面平面度誤差不大于0．05毫米。
3、泵殼內腔的修理：泵殼內腔磨損后，一般采取內腔鑲套法修理，即將內腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內腔搪。
4、主動(dòng)軸襯套孔與從動(dòng)軸孔磨損的修理：主動(dòng)軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法去掉磨損痕跡，然后配用加大至相應尺寸的襯套。從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法去掉磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實(shí)際尺寸配制從動(dòng)軸。
5、閥座的修理：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴重，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門(mén)砂進(jìn)行研磨，直到密合為止。
6、主動(dòng)不銹鋼齒輪泵是應用普遍的一種不銹鋼齒輪泵，一般不銹鋼齒輪泵常常指的是不銹鋼齒輪泵。它的結構主要是有主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋與閥等組成。泵體、泵蓋與齒輪構成的密封空間就是不銹鋼齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在了兩泵蓋上的軸承孔里，主動(dòng)齒輪軸伸出了泵體，由電動(dòng)機帶動(dòng)著(zhù)旋轉。不銹鋼齒輪泵結構很簡(jiǎn)單、重量輕、造價(jià)低、工作、應用范圍廣。
從產(chǎn)品結構的角度來(lái)看，不銹鋼齒輪泵采用直線(xiàn)分度形式。用兩個(gè)鉤形壓板夾緊零件。夾具體1為角鐵形，用螺釘、錐銷(xiāo)裝于拖板上。移動(dòng)分度塊2與夾具體1通過(guò)燕尾導軌配合，并用螺栓3鎖緊。在分度塊2上裝有圓柱銷(xiāo)4和削邊銷(xiāo)9，通過(guò)這兩銷(xiāo)和平面P使零件定位于分度塊2上，并用兩鉤形壓板14壓緊。支承座6用于支承刀具尾端。用手拉式圓柱銷(xiāo)分度對定機構。為方便操作，將工件安裝在夾具右邊，夾具體、分度塊上開(kāi)有孔，以便刀具進(jìn)入工件加工。為防止切屑進(jìn)入件1與2的結合面，在夾具體1的孔中裝有防屑套。不銹鋼齒輪泵殼體上有兩個(gè)孔要求的加工精度不錯。
軸與襯套磨損后的修理：不銹鋼齒輪泵主動(dòng)軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動(dòng)軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙。若主動(dòng)軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套，配合間隙便可恢復到允許范圍。若主動(dòng)軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重超標時(shí)，不僅要替換襯套，而且主動(dòng)軸也應用鍍鉻或振動(dòng)堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到標準尺寸，恢復與襯套的配合要求。
不銹鋼齒輪泵具有較不錯的引水能力。工作人員需要把不銹鋼齒輪泵的引水螺塞按照規范化操作步驟擰下來(lái)，然后灌注好相應量的清水，從而檢測出不銹鋼齒輪泵的實(shí)際引水能力。
做好不銹鋼齒輪泵出水管路的檢查工作。不銹鋼齒輪泵維修人員需要要仔細檢查不銹鋼齒輪泵出水管路中閘刀閥門(mén)的實(shí)際狀態(tài)，使閘刀閥門(mén)能夠處于關(guān)閉狀態(tài)，是不銹鋼齒輪泵的出入口壓力表以及真空表需要要在關(guān)閉狀態(tài)。
對不銹鋼齒輪泵的電機進(jìn)行多角度檢查，使電機的負荷在正常范圍之內。工作人員在對不銹鋼齒輪泵電機進(jìn)行檢查的時(shí)候，起先要仔細觀(guān)察不銹鋼齒輪泵電機的實(shí)際轉向情況是否正確，之后開(kāi)動(dòng)不銹鋼齒輪泵電機，待不銹鋼齒輪泵可以正常運行的時(shí)候，再把不銹鋼齒輪泵的出入口壓力表以及真空表打開(kāi)。并在出入口壓力表以及真空表顯示出壓力的時(shí)候，再打開(kāi)不銹鋼齒輪泵出水管的閘刀閥門(mén)，查看不銹鋼齒輪泵電機的具體負荷情況。
不銹鋼齒輪泵停止工作中操作步驟的規范化。在不銹鋼齒輪泵停止工作的過(guò)程中，起先要關(guān)閉不銹鋼齒輪泵的閘刀閥門(mén)，之后關(guān)閉不銹鋼齒輪泵的壓力表，然后環(huán)節是關(guān)閉不銹鋼齒輪泵的電機。
