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泊頭市特種泵閥制造有限公司
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常見(jiàn)齒輪泵的故障原因及排除方法以及管道風(fēng)險意識強化

[一]、常見(jiàn)齒輪泵的故障原因及排除方法

1、油泵內部零件磨損油泵內部零件磨損會(huì )造成內漏。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,是造成內漏的主要部位。這部分漏損量占全部?jì)嚷┑?0%~70%左右。磨損內漏的齒輪泵其容積效率下降,不銹鋼齒輪油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉變?yōu)闊崮?,因此?huì )引起油泵過(guò)熱。若將結合平面壓緊,因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì )有少量運動(dòng)而造成磨損,結果使農具提升緩慢或不能提升,這樣的浮動(dòng)軸套換或修理。
2、齒輪油泵殼體的磨損主要是浮動(dòng)軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm,較大不得超過(guò)0.20mm)。齒輪工作受壓力油的作用,齒輪尖部靠近油泵殼體,磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內工作面成圓周似的磨損,這種磨損主要是添加的油液不凈所致,所以添加沒(méi)有雜質(zhì)的油液。
3、油封磨損,膠封老化卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì),失去彈性,對高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用,會(huì )產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔,稱(chēng)為“內漏”,它降低了油泵的工作壓力和流量。CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米,正常輸油量是46L/min,標準的卸荷片橡膠油封是57×43.自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封,它的損壞或年久失效,空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進(jìn)油口接盤(pán)與油泵殼體結合處被吸入油泵,經(jīng)回油管進(jìn)入油箱,在油箱中產(chǎn)生大量氣泡。會(huì )造成油箱中的油液減少,發(fā)動(dòng)機油底槽中油液增多現象,使農具提升緩慢或不能提升。換油封才可排除此故障。
4、機油泵供油量不足或無(wú)油壓現象:工作裝置提升緩慢,提升時(shí)發(fā)抖或不能提升;油箱或油管內有氣泡;提升時(shí)液壓系統發(fā)出“唧、唧”聲音;拖拉機剛啟動(dòng)時(shí)工作裝置能提升,工作一段時(shí)間油溫升高后,則提升緩慢或不能提升;輕負荷時(shí)能提升,重負荷時(shí)不能提升伸縮舞臺。
故障原因:
(1)液壓油箱油面過(guò)低;
(2)沒(méi)按季節使用液壓油;
(3)進(jìn)油管被臟物嚴重堵塞;
(4)油泵主動(dòng)齒輪油封損壞,空氣進(jìn)入液壓系統;
(5)油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞,彎接頭的緊固螺栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊,空氣進(jìn)入液壓系統;
(6)油泵內漏,密封圈老化;
(7)油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷,兩軸套端面不平度超差;
(8)油泵內部零件裝配錯誤造成內漏;
(9)“左旋”裝“右旋”油泵,造成沖壞骨架油封;
(10)液壓油過(guò)臟。
[二]、強化石程質(zhì)量管理風(fēng)險意識
增強質(zhì)量管理風(fēng)險意識是做好現階段施工企業(yè)質(zhì)量管理的重要手段。就拿現在來(lái)說(shuō),有很多施工企業(yè)在日常的質(zhì)量管理過(guò)程中,質(zhì)量管理風(fēng)險意識都比較淡薄,也缺乏相對科學(xué)、合理的質(zhì)量管理機制,致使施工企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中質(zhì)量管理相對比較弱化。因此這就要求我們在日常的施工質(zhì)量管理過(guò)程中應增強自身質(zhì)量管理風(fēng)險意識。隨著(zhù)市場(chǎng)競爭的日益殘酷,施工企業(yè)應將質(zhì)量管理風(fēng)險意識的融入到施工全過(guò)程中的每個(gè)環(huán)節、每個(gè)層次,正確讓施工企業(yè)內部的所有員工都形成一種正確的質(zhì)量管理風(fēng)險意識,尤其是處于管理層的相關(guān)質(zhì)量管理人員,要樹(shù)立一個(gè)正確的質(zhì)量管理風(fēng)險觀(guān),在進(jìn)行每項施工決策之前,都應做到統籌考慮。
工藝管道面廣量大,其安裝工程量在建設工程中通常占到40%,由于現場(chǎng)條件差,技術(shù)要求高,容易發(fā)生工程質(zhì)量事故。有關(guān)統計表明,油泵管道事故中:管理問(wèn)題占32.6%,管件、閥門(mén)質(zhì)量問(wèn)題占27.3%,安裝問(wèn)題占18%,設計、制造、安裝和使用等環(huán)節出問(wèn)題都可造成管道事故。齒輪泵管道焊縫存在嚴重的未熔合、錯邊量超標等缺陷,往往會(huì )因偶發(fā)事件出現失效而誘發(fā)事故。我國管道工程施工企業(yè)在工程質(zhì)量問(wèn)題與管理措施方面積累了豐富的經(jīng)驗,但是在實(shí)際的質(zhì)量問(wèn)題與管理過(guò)程中,很多問(wèn)題的存在嚴重影響著(zhù)管道工程施工質(zhì)量以及其他工作的順利開(kāi)展。管道工程施工企業(yè)應該深入研究自身質(zhì)量問(wèn)題與管理現狀,創(chuàng )新管道工程質(zhì)量問(wèn)題與管理策略,為我國管道工程施工企業(yè)在工程質(zhì)量問(wèn)題與管理措施方面的進(jìn)一步發(fā)展提供借鑒與參考。
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