泊頭市特種泵閥制造有限公司
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稠油泵的優(yōu)點(diǎn)及結構
用于稠油輸送的傳統液壓泵類(lèi)，限于其工作原理及結構特點(diǎn)，難以有一種泵兼具體積小、成本低、壽命長(cháng)、能耗小等優(yōu)點(diǎn)。因此出一種具有上述優(yōu)點(diǎn)而又適用于稠油輸送的液壓泵，具有重要的現實(shí)意義。針對一種新型轉子式稠油泵的，進(jìn)行了相關(guān)設計及制造技術(shù)的研究，得出以下結論：
(1)分析了該新型轉子式稠油泵的結構，通過(guò)UG三維建模及運動(dòng)仿真，直觀(guān)的模擬了其工作過(guò)程，并通過(guò)分析轉子旋轉一周過(guò)程中，其工作腔容積的變化過(guò)程，證明了該泵的性和可行性。
(2)為達到減小泵的體積、提高泵的效率及壽命、泵的性能以及節約制造成本等目的，對其進(jìn)行了總體設計以及主要零件設計，取得了良好的效果。
(3)根據新型轉子式稠油泵不同密封位置的結構特點(diǎn)及密封要求，進(jìn)行了詳細的密封設計，選用了 0型圈、毛氈、機械密封及骨架密封等密封結構，取得了良好的密封效果。了一種骨架密封應用新結構，提高了骨架密封的密封效果及使用壽命，并減小了泵的體積，節約了密封成本及制造成本。
(4)根據新型轉子式稠油泵零件的制造特點(diǎn)，對其進(jìn)行分類(lèi)分析，針對其制造技術(shù)問(wèn)題，提出了相應的解決方法，并對其進(jìn)行了工藝編制，用于生產(chǎn)。采用本文提出的工藝方案，不僅能滿(mǎn)足零件加工技術(shù)要求，且加工方便省時(shí)，節約了制造成本。
(5)依據本文的設計及制造技術(shù)，研制出型號為265D的樣泵，并對其進(jìn)行了性能測試，結果如下-265D型轉子式稠油泵在轉速為450r/min時(shí)，泵的大總效率值達到78%，此時(shí)進(jìn)出口壓差達到1.4MPa，容積效率達到80.52%，機械效率達到96.87%。
?、?65D型轉子式稠油泵輸油單耗僅為0.5373kw.h/m3，相比同型號往復泵，輸油單耗降低了 28.2%；相比同型號的離心泵，輸油單耗降低了54.7%。
新型轉子式稠油泵結構新穎，尚無(wú)文獻對其有研究，它仍處于研究階段，本文將從以下幾個(gè)方面來(lái)對其展開(kāi)分析研究：
(1)分析轉子式稠油泵的結構，結合其結構闡述其工作原理，論證其性及可行性。
(2)完成轉子式稠油泵的總體結構及各零件的設計，主要包括轉子型線(xiàn)、襯套上出油口的形狀及位置、側板上進(jìn)油口的設計等，并對該泵進(jìn)行密封設計，完成泵的整套二維零件圖及裝配圖的繪制。
(3)根據轉子式稠油泵的二維圖，對其進(jìn)行UG三維建模及運動(dòng)仿真，直觀(guān)地呈現出其運動(dòng)過(guò)程，并觀(guān)察其困油過(guò)程，據此對其困油容積進(jìn)行分析，研究困油容積與轉子型線(xiàn)的關(guān)系。
(4)分析轉子式稠油泵主要零件如轉子、泵體、主軸、襯套等的制造技術(shù)問(wèn)題，提出解決方法，并編制加工工藝過(guò)程卡，用于生產(chǎn)。
(5)對轉子式稠油泵進(jìn)行加工、裝配，在液壓泵實(shí)驗平臺上進(jìn)行該泵的性能測試實(shí)驗，測得該泵的特性曲線(xiàn)，對其工作特性進(jìn)行分析。
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