泊頭市特種泵閥制造有限公司
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圓弧齒輪泵型號區別和修理方法
圓弧齒輪泵是容積泵的一種，由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當齒輪轉動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jì)蓚€(gè)齒輪的嚙合線(xiàn)來(lái)隔開(kāi)的。
YHCB齒輪泵采用雙圓弧輪結構，是適應輸油泵需求發(fā)展的新產(chǎn)品，屬于 節能的齒輪泵，具有流量大，壓力高，體積小，噪聲低，輸入轉速低，自吸性強，安裝維修方便等優(yōu)點(diǎn)。
YCB圓弧齒輪泵齒輪采用雙圓弧正弦曲線(xiàn)齒形制造。它與漸開(kāi)線(xiàn)齒輪相比突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對滑動(dòng)，所以齒面無(wú)磨損，運轉平穩，無(wú)因液現象，噪音低，壽命長(cháng)，。該泵擺脫了傳統設計的束縛，使得齒輪泵在設計，生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的。
YCB圓弧齒輪泵與YHCB圓弧齒輪泵同為圓弧齒輪泵，齒形都采用圓弧齒形，都具率高、噪音低、使用壽命長(cháng)的特點(diǎn)。但是由于兩種圓弧齒輪泵采用的圓弧型齒輪模數不同，泵體結構不同，在不同工況條件下也各有不同之處。
YHCB圓弧齒輪泵齒輪采用雙圓弧正弦曲線(xiàn)齒形制造，模數比YCB圓弧齒輪泵的模數小，同等流量的齒輪比YCB圓弧齒輪泵齒輪小的多，所以同等流量的圓弧齒輪泵YHCB系列泵比YCB系列泵小的多。而且YHCB圓弧齒輪泵的主軸在泵的被軸下面驅動(dòng)，所以同等流量、壓力的泵驅動(dòng)功率要比YCB圓弧齒輪泵功率要小、省電。YCB圓弧齒輪泵齒輪主要用40Cr和304不銹鋼材質(zhì)；YHCB圓弧齒輪泵齒形一般采用尼龍齒輪和45#鋼齒輪。
圓弧齒輪泵隨著(zhù)使用時(shí)間的增長(cháng)，齒輪泵會(huì )出現抽油不足，甚至抽不上油等現象，主要原因是齒輪泵內部有關(guān)部位磨損過(guò)大。齒輪泵的磨損部位主要有主動(dòng)軸與襯套、被動(dòng)齒輪中心孔與軸銷(xiāo)、泵殼內腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤滑油泵磨損后其主要技術(shù)指標達不到要求時(shí)，應將其拆卸分解，查清磨損部位及程度，采取相應辦法予以。
、圓弧齒輪泵主動(dòng)軸與襯套的方法：
圓弧齒輪泵主動(dòng)軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響齒輪泵抽油量。遇此，可采用修主動(dòng)軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙。若主動(dòng)軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套，配合間隙便可恢復到允許范圍。若主動(dòng)軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重超標時(shí)，不僅要 換襯套，而且主動(dòng)軸也應用鍍鉻或振動(dòng)堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到標準尺寸，恢復與襯套的配合要求。
、圓弧齒輪泵殼體的修理殼體裂紋的修理方法：
圓弧齒輪泵殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須緊密而元氣孔，與泵蓋結合面平面度誤差不大于0.05毫米。
第三、主動(dòng)軸襯套孔與從動(dòng)軸孔磨損后的修理方法：
圓弧齒輪泵主動(dòng)軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法磨損痕跡，然后配用加大至相應尺寸的襯套。從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實(shí)際尺寸配制從動(dòng)軸
第四、泵殼內腔的修理方法：
圓弧齒輪泵殼內腔磨損后，一般采取內腔鑲套法，即將內腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去，使其與泵殼結合面平齊。
第五、齒輪泵閥座的修理：
限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴重，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門(mén)砂進(jìn)行研磨，直到密合為止。
第六、圓弧齒輪泵泵蓋的修理方法：
工作平面的修理：若泵蓋工作平面磨損較小，可用手工研磨法磨損痕跡，即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門(mén)砂，然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨，直到磨損痕跡，工作表面平整為止。當泵蓋工作平面磨損超過(guò)0.1毫米時(shí)，應采取先車(chē)削后研磨的辦法。主動(dòng)軸襯套孔的修理：泵蓋上的主動(dòng)：軸襯套孔磨損的修理與殼體主動(dòng)軸襯套孔磨損的修理方法相同。
第七、圓弧齒輪泵齒輪的翻轉使用
圓弧齒輪泵齒輪磨損主要是在齒厚部位，而齒輪端面和齒頂的磨損都相對較輕。齒輪在齒厚部位都是單側磨損，所以可將齒輪翻轉180度使用。當齒輪端面磨損時(shí)，可將端面磨平，同時(shí)研磨齒輪泵殼體結合面，以齒輪端面與泵蓋的間隙在標準范圍內。
