泊頭市特種泵閥制造有限公司
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{一}、管道安裝中的問(wèn)題應對
1)施工前期先要了解施工單位有關(guān)、健康、環(huán)境等各方面方面的要求嚴格遵循我國現有的法律法規,保證在不銹鋼油泵管道安裝施工全過(guò)程中做到循規依法。同時(shí),還要做好施工技術(shù)方面的準備,管道施工技術(shù)人員、檢驗人員以及管理人員要熟悉管道施工工程的主要內容和生產(chǎn)工藝流程,提前做好施工技術(shù)準備。其次是施工現場(chǎng)的布置工作,根據管道安裝過(guò)程要求提前做好設置管理車(chē)間及其附屬設施的準備,并合理安排好工程廢棄物的排除及施工過(guò)程中消防設施。在整個(gè)管道安裝施工過(guò)程中不可避免的要用到大量的安裝設備,而其中有些設備是則可能是需要進(jìn)口的,一定情祝下,安裝設備的質(zhì)量直接影響齒輪泵管道的安裝質(zhì)量及其管道的性,在施工前期采購這些進(jìn)口設備不可比秒的需要大量的資金,所以一定要提前制定好采購合同等相關(guān)文件,以免在發(fā)生合同糾紛時(shí)耽誤施工的進(jìn)度較后,還要做好施工機具、工具和施工材料的準備。根據工程需要配備足夠的施工機具和工具,同時(shí)加強配管施工材料的驗收、管理和發(fā)放工作,設置專(zhuān)人維護和管理。做到根據實(shí)際情祝做好驗收登記、分類(lèi)存放、專(zhuān)人保管和發(fā)放等工作。
2)齒輪泵管道安裝的一般要求,在管道安裝施工過(guò)程中,要嚴格地按照圖紙指定的坐標、標高和坡度等圖紙要求準確地進(jìn)行,以期達使工程到橫平豎直的效果,管道安裝施工程序一般應遵循先高壓力后低壓力、由上及下、由復雜到簡(jiǎn)單、先大后小以及先地下后地上的基本施工原則施工過(guò)程中使用的法蘭接合面要注意使墊片均勻受力。施工過(guò)程中連接螺栓和螺母的螺紋上一般也都會(huì )涂上防治螺栓和螺母的螺紋生銹的二硫化鉑或者油脂的混合物。同時(shí),也要十分重視同轉動(dòng)設備相連管道的安裝,如泵類(lèi)、壓縮機等的安裝。做到確保施工后的管道不會(huì )對設備產(chǎn)生過(guò)大的應力,施工完成后還能保證設備的自由對中、同心度和平行度均符合要求。對于工藝管道上儀表部件的安裝,應在管道系統試壓吹掃過(guò)程完成以后進(jìn)行。同時(shí)也要注意保護儀表管件在此過(guò)程中不受損傷。管道安裝過(guò)程中,要及時(shí)調整和固定支吊架,固定支架應嚴格根據設計要求來(lái)安裝,確保施工過(guò)程中支吊架位置準確,安裝牢固、平整且接觸管子位置良好。在熱負荷試運行中,應隨時(shí)對支吊架進(jìn)行查驗和調整。對于彈簧支吊架的彈簧安裝高度,應根據安裝設計要求調試并作出詳細記錄。
3)安裝過(guò)程常出現的問(wèn)題,隨著(zhù)行業(yè)的快速發(fā)展我國已經(jīng)在齒輪油泵管道安裝領(lǐng)域的水平也在不斷加強,但是我們很清楚地看到仍有一些單位只注重眼前利益而忽視問(wèn)題。這樣為生產(chǎn)帶來(lái)了一定的隱患。例如:施工人員技術(shù)水平不高、相關(guān)規章制度不完善以及質(zhì)量保證體制不健全等管道的材料也是經(jīng)常出現各種各樣的問(wèn)題,例如:用于安裝的管材、管件質(zhì)量方面不合格、管道和法蘭規格、型號與質(zhì)量證明書(shū)不符、部分不銹鋼的配件熱處理狀態(tài)達不到要求等。管道焊接也是常出現問(wèn)題的一個(gè)環(huán)節,例如焊接過(guò)程中不注重焊接技術(shù),技術(shù)人員沒(méi)有嚴格遵守焊接技術(shù)要求,沒(méi)有根據管道材質(zhì)選擇合適的焊接工藝,結果導致焊縫成型不良,嚴重直接影響到工程施工中的質(zhì)量要求,縮短使用壽命。
4)安裝過(guò)程的預防措施,針對齒輪泵管道安裝過(guò)程常出現的問(wèn)題,我們應該采取相關(guān)的預防措施。先,要保證安裝過(guò)程中所用管道的材質(zhì)、規格、型號與質(zhì)量證明書(shū)相符。確保材料完全滿(mǎn)足施工要求后才能進(jìn)行安裝施工。在管道安裝施工前還要仔細檢查各構件以確保支架穩固、儀表、閥類(lèi)及其附件安裝正確等。管道在焊接前,應將坡口及其附近表面處理干凈。嚴格按照規范要求對管道和管件做焊前預熱和焊后熱處理。并選擇合適的焊接工藝,只有這樣才能保證管道的質(zhì)量。國家相關(guān)部門(mén)也要進(jìn)一步完善管道監管制度,明確責任。加強對管道質(zhì)量檢查力度,對于嚴重違反規定者根據法律要給與嚴懲。
近年來(lái)隨著(zhù)我國行業(yè)管道建設的飛速發(fā)展,管道安裝是一項復雜的系統工程,齒輪泵管道施工安裝過(guò)程中存在的問(wèn)題及嚴重威脅人民的財產(chǎn)和生命的隱患也日益突出,因此,對施工質(zhì)量進(jìn)行嚴格要求具有重要的意義。
{二}、齒輪泵的修理常識
隨著(zhù)使用時(shí)間的增長(cháng),齒輪泵會(huì )出現泵油不足,甚至不泵油等故障,主要原因是有關(guān)部位磨損過(guò)大。齒輪泵的磨損部位主要有主動(dòng)軸與襯套,被動(dòng)齒輪中心孔與軸銷(xiāo),泵殼內腔與齒輪,齒輪端面與泵蓋等。潤滑油泵磨損后其主要技術(shù)指標達不到要求時(shí),應將其拆卸分開(kāi),查清磨損部位及程度,采取相應辦法予以。
一,主動(dòng)軸與襯套磨損后的
齒輪泵主動(dòng)軸與襯套磨損后,其配合間隙增大,必將影響泵油量。遇此,可采用修主動(dòng)軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙。若主動(dòng)軸磨損輕微,只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套,配合間隙便可恢復到允許范圍。若主動(dòng)軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重超標時(shí),不僅要換襯套,而且主動(dòng)軸也應用鍍鉻或振動(dòng)堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到標準尺寸,恢復與襯套的配合要求。
二,潤滑油泵殼體的修理殼體裂紋的修理:殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須緊密而元氣孔,與泵蓋結合面平面度誤差不大于0.05毫米。
主動(dòng)軸襯套孔與從動(dòng)軸孔磨損的修理:主動(dòng)軸襯套孔磨損后,可用鉸削方法磨損痕跡,然后配用加大至相應尺寸的襯套。從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法磨損痕跡,然后按鉸削后孔的實(shí)際尺寸配制從動(dòng)軸泵殼內腔的修理:泵殼內腔磨損后,一般采取內腔鑲套法,即將內腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的襯套磨去,使其與泵殼結合面平齊。
閥座的修理:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴重,可先鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門(mén)砂進(jìn)行研磨,直到密合為止。
三,泵蓋的修理
工作平面的修理:若泵蓋工作平面磨損較小,可用手工研磨法磨損痕跡,即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門(mén)砂,然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨,直到磨損痕跡,工作表面平整為止。當泵蓋工作平面磨損超過(guò)0.1毫米時(shí),應采取先車(chē)削后研磨的辦法。
主動(dòng)軸襯套孔的修理:泵蓋上的主動(dòng)軸襯套孔磨損的修理與殼體主動(dòng)軸襯套孔磨損的修理方法相同。
四,齒輪的翻轉使用
齒輪泵齒輪磨損主要是在齒厚部位,而齒輪端面和齒頂的磨損都相對較輕。齒輪在齒厚部位都是單側磨損,所以可將齒輪翻轉180度使用。當齒輪端面磨損時(shí),可將端面磨平,同時(shí)研磨潤滑油泵殼體結合面,以保證齒輪端面與泵蓋的間隙在標準范圍內。
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